Αυτή είναι η μεγαλύτερη απορία όσων οδηγούν σε Εθνικές Οδούς: Γιατί ο μισός δρόμος έχει φώτα και ο άλλος μισός όχι

enwsi.gr

10/04/2023 | 11:32

0

Κατά τις νυχτερινές ώρες, ο οδηγός καλείται να αντεπεξέλθει σε δυσκολότερες συνθήκες. Το περιορισμένο βάθος ορατότητας, η ανικανότητα διάκρισης του περιβάλλοντος χώρου, η φτωχή αντίθεση του φωτιζόμενου τµήµατος και τα μειωμένα φώτα, ειδικά στα παλαιότερης γενιάς οχήματα, προκαλούν ένα αίσθημα ανασφάλειας στους οδηγούς.

Προκειμένου να αντιμετωπιστούν τα παραπάνω προβλήματα, ειδικά στους αυτοκινητόδρομους, οι διαχειριστές τοποθετούν τεχνητό ηλεκτροφωτισμό. Ο φωτισμός γίνεται με ειδικούς όρους μελέτης, καθώς άλλες στήλες και φώτα τοποθετούνται σε Αυτοκινητόδρομο διατομής 2 x 3 Λωρίδες Κυκλοφορίας με κεντρική νησίδα πλάτους Β 4,0 ÷ 5,0 m και άλλες σε Αυτοκινητόδρομο με 2 x 2 Λωρίδες και νησίδα πλάτους 2,0 m.

Διαβάστε τη συνέχεια στο The Standard

• LIVE ΟΛΕΣ ΟΙ ΕΙΔΗΣΕΙΣ
• Η ΑΕΚ απέτυχε στο πιο εύκολο πρωτάθλημα της ιστορίας της!
• Ολυμπιακός – ΑΕΚ: Η φάση με το οφσάιντ στην ανατροπή του Γκαρσία
• Τα πάντα για το στοίχημα ΕΔΩ - Οι καλύτερες προτάσεις
• Δεν ήταν ΑΕΚ στο Καραϊσκάκη και το πλήρωσε πολύ ακριβά!
• Παραιτήθηκε αιφνιδίως από την ΠΑΕ Ολυμπιακός ο Αλέξης Κούγιας!

Οι ειδήσεις του στο Google News

Δείτε Live όλες τις ειδήσεις του

• εθνική οδός
• φώτα